小湊鉄道のいる風景

2013年2月28日木曜日

小湊鉄道未成線探訪4

昨日に引き続き、探訪して行きます。今日は切り通しの北側を覗いてみます。

右奥が切り通しと思われる谷。その手前左にも築堤とすべく土盛りが行なわれてました。



2013年2月27日水曜日

小湊鉄道未成線探訪3

昨日はお休みしてしまいましたが、また探訪を再開しようと思います。

今回は駅から少し離れた場所にある事前に目星を付けていた場所へ。写真は安房小湊駅方面を向いています。



2013年2月26日火曜日

里見駅工事進捗状況2

今日は未成線探訪をお休みして里見駅の状況を。

下り線にも誤発進防止の地上子が付きました。まだ鉄板でカバーしてあります。
誤動作防止のためだとか。



2013年2月25日月曜日

小湊鉄道未成線探訪2

昨日に引き続き探訪して行きます。今日は安房小湊駅付近を見て行こうと思います。

まずは駅を見下ろせる道路から東側を望みます。



2013年2月24日日曜日

小湊鉄道未成線探訪

お友達に誘われて、小湊鉄道の未成線を訪ねてみました。

事前調査によると上総中野駅の先に少しと、安房小湊駅の北側に少し、痕跡が認められます。
結構大きな切り通しと思われるものも見えているので、期待しましょう。

今回は上総中野の痕跡を辿ってみました。
 


2013年2月21日木曜日

冬の田んぼ

予想最低気温はマイナス7℃でしたが、実際は0℃かそれくらいだったのではないでしょうか。それでも田んぼの水には氷がはっていて、寒さがますますしみてきます。そんな田んぼの先を2輛のキハが通り過ぎて行きます。きっと車内は暖かいんでしょうね。

2013年2月20日水曜日

煙を上げて

寒い朝の一番列車が煙を上げて上総大久保駅を発車して行きました。山の陰が掛かってしまってちょっとアレだったので、次の列車を狙ってみましたが、気温が上がってしまったからか、運転士の噴かし方が違うからなのか、それほど煙が上がりませんでした。改めて考えると、所詮は排気ガスなので、地球的には厳しい話ではありますが・・・。

2013年2月19日火曜日

冬の定点観察

冬に限らずいろんな季節でここの写真を撮り続けています。所謂、絵に描いたような里山風景。見た目はぱっとしませんが、そんな継続が大事だと思って撮り続けていれば、いつかは何かが・・・なんてことはなんだんろうなぁ。

2013年2月18日月曜日

西広の朝

この日は予想最低気温がマイナス7℃ということで富士山がきれいに見えると期待したのですが、なかなかどうしてうまくいかないものですね。無理矢理弄って、やっとこさこれが(自分のウデでは)限度でしょうか。もう暫く通わないといけません。よく見ると麓の方は雪が無くなっていますね。元々無いのかどうかが判りませんが、真っ白なのを期待したのですが・・・。

2013年2月17日日曜日

里見駅の遠方信号柱設置工事 3

暫く間が空いてしまいました。沿線には行く事は行くのですが、写真を撮るということをせずにそのまま帰ってきてしまう事が多く、なかなかココに貼るモノがないという低たらくです。申し訳ない。
ということで、里見駅の工事の進捗状況です。以前は只の柱でしたが、信号がちゃんと乗っかりましたね。
板の穴が3灯分あるのですが、そのうちの2灯しか使わないのかな?今後使う予定があるのでしょうか。
奥には場内信号も見えます。こちらはちゃんと2灯用の板が使われているので、やっぱり何か理由がありそうな気がします。

里見駅工事進捗状況

写真というか記録というか、そんなのがだいぶ貯まってきたので、ちょっと残しておこうかなと。Twitterで呟いたものが殆どですので、多分既視感が強いと思います。その辺はご容赦を。

12/5 ポイントが到着していることを確認









1/12 信号柱設置工事








1/27 南側のポイントが置き換わっている事を確認


2/8深夜 下り線の線路付け替え工事




2/16 上り線付け替え工事完了を確認


最後に喜動房さんの動向。
やっぱり駅舎内での営業は難しいという事で、現在の駅本屋の横に別棟を建てて営業は継続するということでした。
そのために2/9に建設予定地を更地にする作業を実施。少しだけ自分もお手伝いさせていただきました。


そうして出来上がった敷地。案外広いですね。新しい喜動房さんに期待です。

次回営業日は3月。小湊鉄道の工事次第でお休みするかもしれないとのこと。予定されている方はご注意を。